Un début d’année difficile pour le marché du véhicule d’entreprise
L’année 2025 démarre sous le signe de la crise pour le marché automobile des entreprises. Avec un recul de - 10,66 % en janvier et une baisse de - 7,05 % en février, le secteur souffre de l’incertitude fiscale et de l’alourdissement des taxes sur les véhicules thermiques et hybrides.
Sur les deux premiers mois de l’année, le marché entreprise affiche un repli de - 8,75 %, avec 116 144 immatriculations VP + VUL. Cette chute est encore plus marquée que celle du marché national, en recul de - 4,3 % sur la même période.
Alors que le secteur subit une contraction, une tendance se confirme : la progression des véhicules électrifiés, en particulier les véhicules électriques et hybrides simples, qui continuent à gagner des parts de marché.
Les chiffres clés du marché entreprise en février 2025
- - 7,05 % d’immatriculations en février (62 591 VP + VUL)
- Les VP baissent de - 5,2 % (40 402 unités)
- Les VUL reculent de - 10,25 % (22 189 unités)
- Les VUL 100 % électriques progressent de + 7,89 % (2 271 unités)
En analysant les différentes motorisations, deux catégories tirent leur épingle du jeu :
- Les hybrides simples : + 59,49 % d’immatriculations (19 142 VP + VUL)
- Les véhicules 100 % électriques : + 31,66 % (10 225 VP + VUL)
À l’inverse, certaines motorisations souffrent d’un net repli :
- Essence : - 37,69 % (9 867 VP + VUL)
- Hybrides rechargeables (PHEV) : - 50,85 % (3 056 VP + VUL)
- Diesel : - 17,87 % (19 564 VP + VUL)
Évolution des parts de marché des énergies (VP + VUL inclus)
- Essence : 15,76 %
- Diesel : 31,26 %
- Électrique : 16,34 %
- Hybrides (total) : 36,05 % (dont 30,58 % hybrides simples et 4,88 % hybrides rechargeables)
Le marché montre une bascule vers des motorisations plus propres, bien que le contexte économique et fiscal freine encore les décisions des entreprises.
Marché entreprise : un repli marqué sur les deux premiers mois de 2025
Sur janvier et février, le marché des flottes d’entreprise affiche un recul de - 8,75 % avec 116 144 VP + VUL immatriculés.
Les véhicules particuliers (VP) chutent de - 8,09 % (73 989 unités), tandis que les véhicules utilitaires légers (VUL) reculent de - 9,89 % (42 155 unités).
Le VUL 100 % électrique progresse néanmoins de + 11,19 % (3 747 unités), avec une part de marché de 8,89 %.
Quelle place pour les véhicules électrifiés dans les flottes d’entreprise ?
Les entreprises accélèrent leur transition énergétique en raison des contraintes fiscales et de la volonté de réduire leur empreinte carbone.
- Les hybrides simples bondissent de + 60,70 % sur deux mois (35 737 VP + VUL)
- Les modèles 100 % électriques progressent de + 29,66 % (18 319 VP + VUL)
- L’essence s’effondre de - 40,94 % (17 155 VP + VUL)
- Le Diesel continue de chuter de - 18,16 % (37 813 VP + VUL)
- Les hybrides rechargeables (PHEV) reculent de - 54,66 % (5 668 VP + VUL)
Au total, la part des véhicules électrifiés (100 % électriques et hybrides rechargeables) atteint 20,65 % des ventes d’entreprise, une progression notable face aux 20,84 % de fin 2024.
Comment Yooliz accompagne les entreprises face à ces évolutions ?
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Conclusion : Yooliz, votre expert pour naviguer dans la crise du marché entreprise
Le marché automobile d’entreprise traverse une crise profonde, marquée par une baisse globale des immatriculations. Toutefois, les véhicules électrifiés continuent de progresser, poussés par les incitations fiscales et les contraintes environnementales.
Dans ce contexte, les entreprises doivent réévaluer leur flotte et anticiper les futures évolutions fiscales.
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